Påstand 1: Flere enn tre ganger så mange elever bruker skoleskyss i Innlandet som i Oslo.

Vi sammenlikner antall elever. Tre ganger antallet i Oslo er

Innlandet har $14889$ elever, og det er mer enn $12000$. Påstanden er sann.

Påstand 2: Gjennomsnittlig er det 5000 elever som bruker skoleskyss per fylke.

Det er $11$ fylker i tabellen. Vi trenger ikke å legge sammen alle tallene for å se at $5000$ er altfor lite — flere enkeltfylker har alene over $10000$ elever (Viken, Innlandet, Vestfold og Telemark, Vestland, Trøndelag). Da må gjennomsnittet være mye høyere enn $5000$. Påstanden er usann.

Påstand 3: I mer enn halvparten av fylkene er det under 25 % som bruker skoleskyss.

Vi teller fylkene med andel under $25\%$: Viken ($\mathrm{17,2}\%$), Oslo ($\mathrm{5,8}\%$), Vestfold og Telemark ($\mathrm{21,2}\%$) og Rogaland ($\mathrm{12,7}\%$). Det er $4$ fylker. Av $11$ fylker er halvparten $\mathrm{5,5}$, og $4$ er mindre enn det. Påstanden er usann.

Påstand 4: Viken har den største prosentandelen av elever som bruker skoleskyss.

Viken har flest elever i antall ($26988$), men andelen er bare $\mathrm{17,2}\%$. Innlandet har den høyeste andelen med $\mathrm{37,7}\%$. Det er forskjell på å ha flest elever og å ha størst andel — Viken har flest elever, men ikke størst andel. Påstanden er usann.