Grafen viser at linja til firma A skjærer den vertikale aksen (prisaksen) i $600$ kr når $x=0$ km. Dette betyr at Markus må betale $600$ kr uansett, selv om han ikke kjører noe – dette er startprisen for døgnet.

Videre ser vi av grafen at linja stiger $400$ kr for hver $100$ km han kjører (for eksempel fra $600$ kr ved $0$ km til $1000$ kr ved $100$ km). Stigningstallet blir dermed

Dette stemmer med at prisen øker med $4$ kr for hver kilometer Markus kjører.

Siden startprisen er $600$ kr og prisen øker med $4$ kr per kilometer $x$, kan den totale prisen skrives som

der $600$ er konstantleddet (startprisen) og $4$ er stigningstallet (prisen per kilometer).

Uttrykket for firma B er $B(x)=2x+900$.

Ved $50$ km:

Prisen per kilometer blir da

Ved $400$ km:

Prisen per kilometer blir da

Vi ser at prisen per kilometer blir mye lavere når Markus kjører langt. Det er fordi startprisen på $900$ kr da fordeles på flere kilometer, slik at hver kilometer i snitt koster mindre.

Avstanden fra Bodø til Sulitjelma er $\mathrm{9,7}$ mil, som tilsvarer $97$ km. Siden Markus skal kjøre både til og fra Sulitjelma, blir total kjørelengde

Vi setter $x=194$ inn i prisuttrykkene for de tre firmaene:

Vi ser at $C(194)=1282$ kr er lavest av de tre prisene. Markus bør derfor leie bil hos $\underline{\underline{\text{firma C}}}$, og han betaler da $\underline{\underline{1282\mathrm{kr}}}$. Forskjellen til firma B er likevel liten – bare $6$ kr – så begge firmaene er nesten like gunstige for akkurat denne turen.